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　　十五运会虽已落幕，但运动热潮仍在阳江延续。紧随沙滩足球、海岸赛艇等赛事之后，海陵岛又将迎来马拉松与共建“一带一路”国家驻华使节自行车赛。

　　近年来，阳江聚焦滨海运动，发力赛事经济，尤其在秋冬季旅游淡季，持续打造节赛活动，推动文旅产业提质升级，助力“海丝名城”建设。

　　在众多滨海运动中，帆船帆板无疑是阳江最具代表性的项目。历经21年发展，该运动竞技水平稳居广东第一梯队，培养的运动员屡次在国内外大赛中乘风破浪，为城市与国家赢得众多荣誉。

　　然而，这项运动的荣耀却主要局限在竞技场上，如何从专业赛场驶向更广阔的大众市场，成为阳江文旅提质升级的“破浪者”，甚至真正转化为城市发展的持续动力？或许，这正是阳江在这项运动“下半场”中需要破解的课题。

　　漫步在海陵岛大角湾，人们常会看到，海面上有一道道帆影，数十甚至上百艘帆船，星星点点，或排成数行整齐队列，随波起伏，迎风而行，从早至晚，几乎不见停歇。

　　这是阳江帆船帆板训练基地的日常，也是海陵岛一道独特的风景线年正式开展该项目以来，阳江帆船运动迅速崛起，成为广东乃至全国的一支重要力量。数据印证实力：在每年省青少年帆船锦标赛中，阳江长期稳居前列，2023年更是成绩斐然——总分超第二名100分，金牌数是第二名的2.8倍。

　　21年来，阳江向省队、国家队输送了大量人才，其中为国家队输送了9名队员，培养了现役运动健将33名、国际级健将3名。他们在国际赛事中摘得15枚金牌，在全国比赛中斩获153枚金牌，成绩曾连续17年在全国地市中名列前茅。

　　凭借卓越的竞技实力，海陵岛已成为省、国家乃至国际帆船赛事的重要举办地。全国帆船锦标赛每年将阳江列为赛站之一，十五运会帆船资格赛也在此举行。2019年，阳江还成功举办了亚洲帆板锦标赛，本土队伍取得三金二银的佳绩。

　　然而，竞技的热，尚未转化为大众参与的热。在阳江，这项运动主要依赖政府投入，训练基地隶属于体校，经费有限、招生规模小，群众很难有机会参与其中。

　　小众运动，大文旅潜力不可否认，帆船运动在中国仍被视为“小众”运动。但正如国家体育总局水上运动管理中心原副主任、中国帆船帆板运动协会原主席张小冬所言，通过“帆船进校园”、家庭帆船赛、社区活动等形式，参与门槛正在降低。一些小船易于操作，适合初学者在江河湖泊体验，关键在于要有俱乐部落地、培训组织和赛事支持，让更多人接触并喜欢上这项运动。

　　在阳江，尽管滨海旅游资源丰富，却尚未推出帆船旅游体验项目。专业性高、风险大、公众认知度低，是制约其发展的现实因素。

　　但小众运动未必没有大市场。海南万宁的日月湾凭借冲浪运动崛起为“冲浪小镇”，每年吸引全国乃至全球的“浪人”慕名而来。三亚后海则整合潜水、海钓、帆船、桨板等项目，成为热带滨海休闲运动的热门目的地。冲浪入奥后，这项小众运动逐渐走入大众视野。万宁正在建设集人工冲浪池、运动公园于一体的超级冲浪乐园，弥补自然海浪的不足，满足全年冲浪需求。

　　阳江同样具备将帆船从小众推向大众的潜力。阳江市体育运动学校副校长、阳江帆船帆板队总教练林佑杰介绍，从阳江走出去的帆船帆板教练已有数百人，他们成为连接专业体育与大众市场的重要桥梁。

　　湛江人叶秋丽曾在阳江训练多年，还代表家乡在省运会上夺金，退役后在珠海从事大众体验、专业培训和赛事运营。她说：“在珠海，我认识的很多同行都是校友。”

　　李家豪就是其中一员。他是珠海一家大型旅游公司的海上运动项目运营负责人。“过去玩一次帆船要几千上万元，现在价格越来越亲民，大众体验人均百来块钱，门槛大大降低。”他说。

　　与此同时，高端培训市场也在成长——夏令营前期培训费用五六千元，会员年费可达一两万元，若向专业方向发展，费用更高。项目还整合摩托艇、动力板等运动，并组织和承接相关赛事。仅帆船为主的海上运动年接待量可达十万人次，成为李豪公司重要的业务增长点。

　　资深文旅运营专家许杰认为，关键在于突破“小众”思维，以帆船帆板为产业支点，通过“体育+文旅”融合，打造主题化、IP化的综合性项目。这不应只是单纯的训练中心，而应成为整合主题酒店、低空观光、离岛体验、游艇服务和国际培训的“文旅综合体”，将专业运动的“高势能”转化为大众文旅的“广动能”。

　　紧握一优势，探索全球路滨海运动赋能文旅，已成为阳江发展的重要方向，而帆船帆板就是其中的一环。

　　据悉，阳江已将帆船帆板作为“龙头项目”来打造，积极争取国家帆船帆板南方基地落户海陵岛。今年6月，省文旅部门在海陵岛考察中就提及，要“科学论证、积极筹备国家帆船帆板冬训基地”。

　　然而，发展形势逼人。即便在竞技领域，阳江也面临深圳等城市的快速追赶。在反映后备力量的省青少年帆船锦标赛中，近两年阳江虽稳居第二，但深圳已在总分、金牌和奖牌数上全面领先。

　　相比之下，阳江在财力与投入上难以与深圳匹敌。据悉，阳江帆船帆板训练基地每年招生仅三十余人，近两年来，因后续资金不足，器材补齐也稍显不足。

　　尽管如此，阳江握有优越的海域与区位资源。张小冬特别指出，阳江风力条件好，四季有风，水温适宜，全年可训练，在打造全年训练和全国冬训基地方面优势明显。许杰认为，阳江是广深各游艇前往海南的“海上必经之路”，具备打造“大湾区游艇驿站”的独特区位优势，能吸引高端游艇消费力，并与大众文旅业态形成互补。

　　全球范围内已有成功范例可供借鉴。西班牙巴塞罗那的奥林匹克港以帆船基地为核心，形成完整产业链；阿联酋阿布扎比的水上运动基地集度假、娱乐、培训于一体，成为世界级地标。

　　许杰建议，应以建设国家南方基地为切入点，吸引各省队、个人选手及国际爱好者前来训练，并逐步拓展多元化业态，构建“赛事+旅游+体验”的模式，形成完整的帆船文旅生态，实现“文体旅”深度融合。张小冬认为，系统开发帆船旅游、体验项目，发展包括帆船帆板等水上运动项目，阳江完全有能力成为华南乃至亚洲有影响力的帆船运动、水上运动休闲目的地。

　　阳江市文广旅体局相关负责人描绘了这样的蓝图，在巩固帆船帆板优势基础上，将以全运会办赛经验为基础，推动海岸赛艇等水上运动常态化，并培育潜水、冲浪等大众项目，促进“陆海联动”，打造“滨海+山地”复合运动场景，建设国际知名滨海运动目的地。探索“海洋运动+”的深度融合模式，以特色海洋运动为引擎，赋能文旅产业高质量发展。

　　11月16日，正值十五运会海岸赛艇比赛期间，法国洛里昂水上运动中心代表与广东省浙江商会代表团先后赴海陵岛考察，与阳江市领导就水上运动基地建设、航海教育与文旅融合等议题进行深入交流。